Rasked{0}}kaevandusrattaveljed töötavad pideva löögi, vibratsiooni ja tsüklilise koormuse korral. Regulaarne ülevaatus tuvastab varjatud vead enne velje riket ja väldib ootamatuid seadmete seisakuid. Anqiang tutvustab raskeveokite-kaevandusrataste velgede kontrolliprotseduure, mis hõlmavad tehase tarnekontrolli ja kohapealset rutiinset kontrolli.
1. Visuaalne pinnakontroll
Visuaalne kontroll on velgede kontrollimise esimene samm. Kontrollige kogu velje pinda, kaasa arvatud kodarad, rummu, filee üleminekutsoonid ja velje välimised/sisemised servad. Otsige nähtavaid jälgi: pinnapraod, mõrad, deformatsioonid, mõlgid ja valupinna defektid. Kontrollige poltide auke kulumise, kriimustuste või kohalike kahjustuste suhtes. Kõik nähtavad pragude jäljed nõuavad täiendavat katsetamist.
2. Mõõtmete ja geomeetrilise tolerantsi kontroll
Mõõtke põhiparameetrid, et kinnitada vastavust projekteerimisjoonistele. Üksused hõlmavad velje läbimõõtu, velje laiust, keskmist ava suurust, poldi augu läbimõõtu, kalderingi läbimõõtu ja velje väljavoolu. Mõõtmete hälve ja mitte-ümarus- põhjustavad töötamise ajal ebaühtlast koormust ja kiirendavad kahjustumist. Kõik mõõdetud andmed peavad vastama määratud tehnilisele vahemikule.
3. Sisemiste defektide mittepurustav testimine (NDT).
Pinnaülevaatus ei suuda tuvastada sisemisi vigu. Mittepurustava testimise käigus leitakse velje kere seest peidetud defekte. Levinud meetodid hõlmavad ultraheli testimist ja magnetosakeste testimist. Nende katsetega kontrollitakse valamise ajal tekkivaid kokkutõmbumisõõnsusi, poorsust, lisandeid ja sisemisi pragusid. NDT on vajalik partii proovide võtmiseks enne saatmist. Kvalifitseerimata sisemiste defektidega veljed lükatakse tagasi.
4. Mehaaniliste omaduste proovivõtukatse
Võtke igast tootmispartiist proovid mehaaniliseks testimiseks. Katseobjektid hõlmavad kõvadust, tõmbetugevust ja venivust. Katsetulemused kontrollivad, kas kuumtöötlus vastab protsessi nõuetele. Jälgitavuse huvides säilitatakse kõik katseandmed.
5. Kohapealne-operatsioonieelne-ülevaatus
Kaevanduse operaatorid viivad enne velgede kasutuselevõttu läbi ülevaatuse.
Kontrollige poltide pingutusmomenti; lahtised poldid põhjustavad veljele ebaühtlast pinget.
Kontrollige rehvikoostu seisukorda, kontrollige ebanormaalset rehvirõhku.
Kontrollige velje ja rehvi kontaktpinda kriimustuste või võõrkehade suhtes.
6. Perioodiline rutiinne ülevaatus hoolduse ajal
Seadistage korrapärased kontrollitsüklid vastavalt töökoha töötingimustele. Keskenduge kodarajuure ja rummu üleminekualadele, kus tekivad kõige sagedamini praod. Kui avastate pragusid, püsivat deformatsiooni või poldiava ebatavalist kulumist, lõpetage kohe velje kasutamine. Töö jätkamine suurendab defekte ja põhjustab velje rikke.
7. Ülevaatus pärast kokkupõrkeõnnetust
Kontrollige velge täielikult pärast tugevat kokkupõrget või kokkupõrget kividega. Isegi ilma nähtava pinnakahjustuseta võivad tekkida sisemised mikropraod. NDT ülevaatus on soovitatav enne velje uuesti kasutuselevõttu.
Levinud kontrollivead
Kontrollige ainult pinna välimust ja jätke sisemised mittepurustavad testid vahele
Ignoreeri mõõtmete kulumist ja -ümmarguse-otsust
Jäta ülevaatus vahele pärast kiviga kokkupõrke juhtumeid
Kui leiate mikropraod, jätkake velgede kasutamist
Ülevaatusraske{0}}kaevandusrataste veljedhõlmab tehase testimist ja{0}}kohapealset perioodilist kontrolli. Visuaalne kontroll, mõõtmete mõõtmine, NDT ja mehaaniline proovivõtt wkoos, et kontrollida velje kvaliteeti. Kohapealne-regulaarne ülevaatus vähendab kaevandamise ajal tõrkeohtu. Anqiang viib enne tarnimist läbi kõigi kaevandusrataste velgede täieliku kontrolli. Kõik katseprotokollid saab esitada nõudmisel.
Tehniliste dokumentide ja hinnapakkumise saamiseks võtke ühendust Anqiangi müügimeeskonnaga.