Paljud ehitussõidukite ostjad ja autopargi haldajad ei ole tihtipeale kindlad, kuidas ehitussõidukite velgede standardmõõtmeid vahetades või valides määrata. Erinevalt sõiduautode velgedest on ehitussõidukite veljed suuremad, laiema spetsifikatsiooniga ja keerukamate parameetritega, mis nõuavad spetsiifilisemat tuvastusviisi. Ainult velje suuruse spetsifikatsioonidest aru saades saab valida õige mudeli, vältides sellega paigaldamise ajal nihkeid, rehvi ebanormaalset kulumist, ebastabiilset juhitavust ja isegi ohutusjuhtumeid.
1. Ehitussõidukite velgede põhimõõtmete parameetrid
Ehitussõidukite velgede kõige põhilisem mõõde on tähistatud kui "nimiläbimõõt – ristlõike laius/ääriku kõrgus", näiteks 29-13,00/2,5. Iga parameetri tähendused on järgmised:
- 29 (nimiläbimõõt): velje nimiläbimõõt, mõõdetuna tollides, mis tähistab rehvi siseläbimõõtu, mille velg on ette nähtud sobima;
- 13.00 (sektsiooni laius): velje laius, mõõdetuna tollides, mis tähistab kandepinna laiust;
- 2,5 (ääriku kõrgus): ääriku kõrgus, mõõdetuna tollides, mis tähistab valtsitud serva kõrgust velje perifeeriast.
Üldised tehnilised sõidukivelgede spetsifikatsioonid on järgmised: 29-tolline seeria (nt . 29-13.00/2,5, 29-15,00/3,0), 25-tolline seeria (nt. 25-11.25/2,0, 25-10,00/2,1 tolli), } (nt 8,5-20, 8,8-20) ja 24-tollised seeriad (nt . 8.5-24, 10,0-24), mis sobivad erinevatele maastikusõidukitele nagu laia kerega kaevanduskallurautod, raskeveoautod ja ehitusmasinad.
2.Kolme võtme paigaldamise mõõtmed
Lisaks põhilistele pikkuse ja laiuse mõõtmetele on tehnilistel terasvelgedel kolm peamist paigaldusparameetrit, mis määravad otseselt nende ühilduvuse sõidukiga:
Muster/Stud augud
PCD (muster/tahvliaugud) viitab ringi läbimõõdule, mille moodustavad velje tagaküljel asuvate poldiaukude keskpunktid. Näiteks '5 × 114,3' tähistab viit poldi auku, mille keskpunktide vahekaugus on 114,3 mm. Ehitussõidukite üldised PCD spetsifikatsioonid hõlmavad muu hulgas 5-, 6-, 8- ja 10-augulisi konfiguratsioone. Aukude arv ja aukude vahe peab täpselt vastama rattarummule; vastasel juhul pole paigaldamine võimalik.
Keskne puur/auk
See viitab velje keskse kinnitusava läbimõõdule. Tehnilise rattavelje keskava peab mahtuma täpselt üle rummu teljepea; kui keskmine ava on liiga suur, põhjustab see ebastabiilset sobivust ja võnkumist; kui see on liiga väike, ei saa velge paigaldada. Mõnel velgedel on positsioneerimise täpsuse suurendamiseks kitsenev keskava.
Offset (ET) väärtus
See viitab kaugusele, mille võrra velje kinnituspind on geomeetrilisest keskjoonest nihutatud. Positiivse nihkega (positiivne ET-väärtus) rattad istuvad pärast paigaldamist veelgi sissepoole, samas kui negatiivse nihkega (negatiivne ET-väärtus) rattad istuvad veelgi väljapoole. Nihe mõjutab otseselt rööpmelaiust ning rattavelgede ja sõiduki kere vahelist kaugust; see tuleb valida täpselt vastavalt sõiduki šassii spetsifikatsioonidele, vastasel juhul võivad rehvid hõõruda vastu rattakoopaid või kahjustada sõiduki stabiilsust.
3. Üldiste tehniliste terasrataste spetsifikatsioonide võrdlus
| Spetsifikatsioon | Ühised rakendused | Ühilduvate sõidukimudelite näited |
| 29-13.00/2.5 | Laia{0}}kerega kaevandussõidukid | Tongli Heavy Industry TLD seeria, Taiyuani rasketööstuse TK seeria |
| 25-11.25/2.0 | Rasked{0}}kaevandussõidukid | Sany SKT seeria, Beifang Co., Ltd. NTE seeria |
| 25-10.00/2.0 | Keskmise koormusega-ehitussõidukid | XCMG ja Sinotruk seeria ehitussõidukid |
| 10.0-20 | Rasked{0}}veoauto veljed | Kolm-osalist raskeveokite-veoauto haagised ja pool{2}}haagised |
| 8.5-20 | Rasked{0}}veoauto veljed | Raskeveoautod-, betoonisegistiga veoautod |
| 8.5-24 | Spetsiaalne ehituslik kasutamine | 24-tollised ehitussõidukite rattad, ehitustehnika |
4. Juhised, millele ostmisel tähelepanu pöörata
- Rangelt järgige originaalseid tootja spetsifikatsioone: sõidukite tehniliste terasvelgede mõõtmete kohta kehtivad ranged originaaltootja standardid; mõõtmete parameetreid ei tohi meelevaldselt muuta. Velje läbimõõdu või laiuse lubamatu suurendamine või vähendamine muudab rehvi kuvasuhet, mõjutades sõiduki kiiruse täpsust, pidurdustõhusust ja rehvi eluiga;
- Kontrollige PCD-d ja keskmist ava: enne ostmist veenduge, et kinnitate originaal- või sihtsõiduki poldiaugu samm ja keskava mõõtmed; nihke (ET) väärtus peab täpselt ühtima;
- Sobitage materjal töötingimustega: kaevanduspiirkondades kasutatavate raskeveokite{0}} jaoks on soovitatav valida Q355B ülitugev-materjal ja laia-lõikega veljed; üldinsenerisõidukite jaoks saab valida Q235B materjali ja standardse -sektsiooni veljed;
- Kohandamisvõimalused: mitte{0}}standardsete spetsifikatsioonide või spetsiaalsete töötingimuste korral võtke kohandatud lahenduste saamiseks ühendust spetsialiseerunud tootjaga. Henan Dongheng Wheels Co., Ltd. toetab kohandamist kõigis suurustes alates 5 tollist kuni 35 tollini, parameetritega, nagu materjal, spetsifikatsioonid ja nihe, kõik on saadaval vastavalt vajadusele.
5. Rattavelgede kiire tuvastamine
Tehniliste velgede siseküljele on tavaliselt graveeritud täielikud mõõtmete parameetrid sellises vormingus nagu "29-13.00/2.5 - 5×114.3 - ET0" või "25-11.25/2.0 10.00/2.0". Lisaks näitavad sõiduki juhend, šassii nimesilt ja rehvi külgseinal ka ühilduvad velgede tehnilised andmed. Varuvelgede valimisel järgige originaalse tootja spetsifikatsioone, et tagada parameetrite täiuslik sobivus, tagades sellega sõiduohutuse ja sõiduki stabiilse töö.