Paljud kasutajad tahavad terasvelgede ostmisel teada saada nende eluiga või isegi seda, kui sageli tuleks neid vahetada. Nendele küsimustele pole aga kindlaid vastuseid. Terasvelgede eluiga või vahetustsükkel ei ole fikseeritud, vaid seda mõjutavad mitmed tegurid.
Terasvelgede tootjana ei saa me teile täpselt öelda, kui sageli oma velgi vahetada, kuid kui ilmneb mõni järgmistest tingimustest, on vaja viivitamatut asendada:
Väike deformatsioon
Kui velg saab tugeva külglöögi, mille tulemuseks on vaid väike deformatsioon, võib remondiks kasutada professionaalseid seadmeid. Kuid velje tugevus pärast sellist muutmist väheneb. Kõrgete-koormusnõuetega sõidukite puhul pole muutmine soovitatav. Velje vahetamine uue vastu on turvalisem ja töökindlam.
Pinna praod või murrud
Nähtavad praod, mis ilmuvad kõikjal veljele (eriti kodara{0}}--ühenduskohtades või klapivarre ümber), viitavad äärmuslikule löökkahjustusele või metalli väsimusele. See seisund kujutab endast suurt velje äkilise rikke ohtu töö ajal, mis võib põhjustada tõsiseid õnnetusi. Selliste juhtumite vältimiseks on oluline viivitamatu asendamine.
Tugev rooste (korrosioon)
See ei tähenda pinna roostet, vaid ulatuslikku metallikadu, hõrenemist või perforatsiooni. Sellised kahjustused tekivad tavaliselt pärast pikaajalist kokkupuudet jääsulatusainete-või mereveega või kui kaitsev värvikiht on kahjustatud. Korrosioon nõrgestab tõsiselt ratta konstruktsiooni terviklikkust, kahjustades selle võimet taluda normaalset survet ja tekitada rebenemisohu.
Tõsised kahjustused paigalduspinnale või poldiaukudele
Märkimisväärne ebatasasus pidurikettaga kokku puutuval paigalduspinnal või ebaõige paigalduse (nt liigne pingutamine) tõttu rebenenud või lahti rebenenud poldiaugud, mis takistavad kindlat kinnitust või põhjustavad ebaühtlast jõu jaotumist.
Kokkuvõtteks võib öelda, et terasvelgede väljavahetamiseks pole kindlat ajakava. Kuid need nõuavad regulaarset kontrolli, et teha kindlaks, kas tegelike tingimuste põhjal on asendamine vajalik. Näiteks kui avastatakse praod, konstruktsioonimurrud, tõsine -ümmargune deformatsioon- või sügavad rooste perforatsioonid, tuleb need viivitamatult asendada.